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전기로 달리는 세상(전달세)

전기 자전거/전기 자전거 소식 (3)

혼다전기자전거 앞바퀴 브레이크(라이닝) 수리후기

카테고리 : 전기 자전거/전기 자전거 소식 전달세 "''"' | 2020. 4. 21. 20:53

혼다전기자전거 앞바퀴 브레이크(라이닝) 수리후기 안녕하세요. 전달세입니다. 오늘은 혼다 전기자전거 M6 앞바퀴 브레이크 라이닝 및 브레이크 선 수리 후기를 들려드리려고 합니다. 브레이크는 전기자전거든 오토바이든 자동차든 안전과 직결되기 때문에 항시 주의가 필요한데요. 그럼 M6 앞바퀴 라이닝 및 브레이크 선 수리를 살펴보도록 하겠습니다. 라이닝이란? 혼다전기자전거 특유의 드럼브레이크 내부에 있는 브레이크 패드를 말합니다. 자전거나 자동차의 디스크 브레이크와 다르게 드럼브레이크 형식으로 되어있는 혼다전기 자전거는 워낙 브레이크 수리주기가 짧은 것이 특징인데요. 물로 개인의 주행 습관이나 주변 지형에 따라 브레이크의 마모정도가 달라지겠지만, 평야인 중국이 아니고서 한국에서 전기자전거를 타려면 언덕을 몇 번이..

전기자전거 배터리 관리법 총정리

카테고리 : 전기 자전거/전기 자전거 소식 전달세 "''"' | 2019. 12. 19. 16:30

전기자전거 배터리 관리법 총정리 안녕하세요. 전달세 입니다.이 글을 보고 계시는 분들이라면 전기자전거 구입 계획이 있으신 분들보다는 이미 전기자전거를 타고 계신 분들이 더 많을 것이라 생각됩니다. 오늘은 전기자전거 배터리를 오래 사용할 수 있는 배터리 관리법에 대해 알아봅니다. 배터리충전주기일반적인 배터리는 충방전 횟수가 정해져있습니다.용량과 출력에 따라 다르지만 리튬배터리 기준 1,500~2,500회 사이가 됩니다. 그럼 이 충전 횟수를 일일히 카운트해가며 사용하는 사람이 얼마나 있을까요? 당연히 없을것 입니다. 배터리도 소모품이기에 핸드폰 배터리와 마찬가지로 처음 구매했을때 보다 사용하면서 배터리 성능도 줄어드는게 당연합니다. 그래서 조금 탔다고 바로 충전을 하는게 아니라 방전되기 약 10% 정도를 ..

혼다전기자전거 납산 배터리 장단점 총정리

카테고리 : 전기 자전거/전기 자전거 소식 전달세 "''"' | 2019. 11. 20. 21:00

안녕하세요. 전기로 달리는 세상 (전달세)입니다. 요즘 유지관리비도 적게들고 친환경적인 이유로 전기자전거를 많이 이용하곤 합니다. 오늘은 전기자전거의 생명 특히 자토바이로 분류되는 혼다 전기자전거의 기본 사양인 납산 배터리의 장점과 단점에 대해 정리해봅니다. 혼다전기자전거 납산배터리 기본사양으로 장착 되어있는 배터리 입니다. 전달세 구입당시 2018년 상반기 기준에는 지금처럼 신처가 출고될 때 리튬배터리가 없기에 무조건 납산배터리를 이용해야 했습니다. ※ 2019년부터 신차 출고시 리튬배터리 적용이 되었습니다. 납산배터리의 배터리 용량은 12AH, 배터리 정격 전압은 48V, 모터 출력은 240W입니다. 통상적으로 알려진 납산배터리의 1회 충전 거리가 35km라고 알려져 있지만 반년가량 한루도 빼지않고 ..

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