부동액 교환시기 교환비용

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부동액 교환시기 교환비용

안녕하세요. 오늘은 자동차의 주요 소요품 중 하나인 부동액 교환시기 및 교환비용에 대해 알아볼까 합니다. 정기적으로 차량 점검은 운전자의 안전에 상당히 중요한 부분인데요.

평상시 주기적인 점검은 안전뿐만 아니라 추가적으로 들어가는 금액마저 아낄 수 있다는 점 기억하시면 좋겠습니다. 그럼 부동액 교환시기와 부동액 교환비용에 대해 알아볼게요.

본격 추위 시작…겨울철 엔진 관리는?

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겨울철 내차 '부동액-히터-타이어' 미리 점검해 봐야

부동액이란?

부동액은 냉각수를 얼지 않기 위해 넣어주는 액체입니다. 냉각수는 자동차의 열을 식히도록 만들어 주는 역할을 하며, 부동액은 겨울철 이 냉각수가 얼지 않도록 만들어주는 것이므로 이 두 액체를 헷갈리시면 안됩니다.

보통 부동액은 형광색으로 만들어지는 것이 일반적이며, 제조사에 따라 색깔과 혼합 비율이 달라질 수 있으나 색깔만으로 부동액 자체가 달라지는 것은 아닙니다.

부동액 교환시기

부동액의 교환시기는 차종마다 다르지만 보통 3~4년 주기로 교환해주는 것이 맞습니다. 하지만 3~4년의 단위를 매년 체크할 수도 없기에 냉각수와 부동액의 농도를 최소 반년에 한 번은 점검해주는 것이 좋습니다.

또한 부동액 교환시기는 자동차 운행거리로도 알 수 있는데, 100,000km 내외로 교체를 해주어야 하며, 신차를 구매하고 첫 부동액 교환시기는 40,000km 내외라는 점을 기억하셔야 하겠습니다. 보통 교체 권장주기가 긴 만큼 엔진오일을 교체 및 관리할 때 같이 관리해주시면 좋습니다.

부동액 교환비용

부동액 교환비용은 부동액 가격(단가)에 공임비로 계산됩니다. 폐부동액을 잘 처리할 수 있다면 운전자 개인이 부동액을 교환해도 되지만 카센터에서 전문가에게 부동액을 교환하시는 것이 편리하고 좋습니다.

부동액의 비용은 모델에 따라 달라지겠지만 보통 부동액은 5만원에서 8만원 내외이며, 공임비는 전면 라디에이터 코크를 이용한 방법과 부동액 교환기를 이용한 방법에 따라 달라지며 보통 공임비 또한 5만원 내외정도입니다.

부동액 교체방법

부동액을 교체하는 방법은 운전자가 직접 교체를 할 수도 있지만 폐부동액을 아무렇게나 버렸다가는 환경오염문제를 야기시킬 수 있고, 폐부동액을 처리하기 위해서 카센터에서 부동액을 교체하는 것을 권해드립니다.

위에서 말씀드린대로 부동액을 일정 주기로 관리해주지 않을 경우 부동액 교환기를 통해서 갈아야만 하는 경우도 생길 수 있기 때문에 반드시 주기적인 점검과 함께 카센터에서 교체를 받으시면 편리합니다.

마치면서

여기까지 부동액 교환시기 및 교체비용에 대해 알아보았습니다. 날씨가 점점 추워지면서 부동액에 대해 걱정하시는 분들이 많습니다. 자동차 점검사항도 미루지 마시고 안전과 직결되는 것이기에 반드시 점검하셔서 미리미리 대비하셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.

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